Parece que vivemos em um constante 8 ou 80 quando se trata de jogos de rally. De um lado temos um ótimo lançamento como Dirt Rally, mas de outro temos um Sebastien Loeb Rally Evo. WRC 6 chega e finalmente se estabelece confortavelmente no meio dos dois. E isso é muito bom.

Passado o período de transição entre a antiga e atual geração, os jogos de rally voltaram a tomar o aspecto realista como base e deixaram de lado o estilo mais caricato do esporte, agora fadado a títulos como Forza Horizon. WRC 5 foi uma tremenda decepção nesse aspecto, com gráficos datados, uma jogabilidade desinteressante e com mais bugs do que poderíamos listar aqui. Agora, e quanto ao WRC6? Este sim começa a mostrar alguma direção para a franquia.

Se você começar o jogo esperando o máximo de realismo, pare por aqui. WRC 6 é basicamente sobre se divertir com um esporte pouco difundido e ao mesmo tempo ter profundidade o suficiente para que prenda você por umas boas horas. Neste aspecto não há do que reclamar. O novo modo carreira dá acesso a inúmeras pistas e, o mais importante de tudo, um senso de progressão.

Um ponto onde muitos jogos de rally falham é dar a ideia para o jogador que ele precisa lutar para ficar em primeiro lugar. WRC 6 não bate nas suas costas e te diz “Parabéns, você é o melhor” a cada cinco minutos ou reforça a ideia de que o jogador é automaticamente o melhor piloto de todos os tempos. Corridas são desafiadoras e a inteligência artificial não deixa fácil para quem fizer erros bobos, como uma curva que resulta em uma batida ou sair da pista.

Sabemos que isso soa estressante para quem nunca teve contato com o esporte, mas acredite, não é. Errar vai causar uma penalidade no tempo, mas não é o fim de uma carreira promissora como em Dirt Rally. Você tem então um delicado equilíbrio entre dar controle para o jogador e não fazer com que ele fique desmotivado devido aos seus erros, o que achamos que o gênero precisava - e muito!

Outro ponto que WRC 6 acerta é na maleabilidade dos carros, um “detalhe” esquecido por Sebastien Loeb, lançado pela Milestone. Os carros oficiais do circuito mundial têm características próprias, mesmo em um controle te dão a sensação de que você pulou de um Renault para um Mitsubishi com tração frontal ou traseira. Cada carro ganha a sua própria “identidade”: sentíamos que a mesma pressão que devíamos fazer nos freios em uma determinada pista mudava, mas nunca a ponto de se tornarem frustrantes.

E por falar em pistas, chamá-las de “fielmente representadas” em relação aos locais originais seria um exagero, mas também não podemos ignorar que cada uma tem o seu próprio “charme” e seus desafios particulares. Talvez o maior deles, ainda mais para quem for jogar no console, seja aguentar os problemas de desempenho.

Ficamos surpresos em ver quedas na taxa de quadros, que deixam as pistas rodeadas por florestas quase injogáveis por alguns segundos no Xbox One. O problema é que são justamente aqueles segundos cruciais entre uma vitória em primeiro lugar e uma mediana quinta posição. Mais uma vez, estranhamos isso, tendo em vista que o jogo em si não é nada impressionante tecnicamente falando.

Deixamos estes problemas de lado por um simples fato: WRC 6 é o que consideramos como um jogo que “preenche lacunas”. Ele cria uma ponte entre o completo arcade e aqueles que visam mais realismo. Ele dá opções suficientes para que o jogador ajuste o estilo de acordo com o que ele almeja e ainda retém a sensação de adrenalina ao passar por buracos ou dar pulos arriscados a mais de 150km/h.  

Certifique-se que o cinto de segurança está bem apertado, respire fundo e vá para a corrida da melhor forma que entender. Não há maneira melhor de aproveitar um jogo de Rally para iniciantes do que com WRC 6.

WRC 6

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WRC 6

DICA DE OURO
Vá com calma no freio. Se você nunca jogou um game de rally, a melhor dica é fazer bom proveito do freio, mas não exagere. Usar o freio de mão em curvas mais acentuadas é essencial para garantir que você vai manter uma velocidade estável e não sair da pista. Também não freie a cada curva, pois rally é um esporte cujo segredo é dominar o carro. Vá com calma, aprenda o layout de cada pista e o sucesso é garantido.

(Lucas Moura)